羽田機場飛機相撞事件:客機乘客脫出經過 專家讚賞JAL日航機組人員專業精神

羽田機場飛機相撞事件:客機乘客脫出經過 專家讚賞JAL日航機組人員專業精神

2024年1月2日17時47分 (日本時間),羽田機場因事故發生火災。JAL日航客機JAL516在降落羽田機場時起火,原因為與海上保安廳航機相撞。事發後客機上的379位乘客與機組人員全員脫出,但另一方面乘載6人的海上保安廳航機就確認5人死亡,機長情況危殆。我們整理了本次事件的詳情,讓大家清楚事件經過與世界各地對事件的分析。

機上香港人乘客憶述事發經過

根據媒體香港01報導,379位乘客中有10名香港人,而其中一名乘客張先生接受訪問,指自己坐在近機翼位置,而在飛機降落時一切也正常。但當起落架前輪著地時就有「hard landing」的感覺,然後他就看到引擎出煙起火了。他續回憶機上乘客反應,在發現起火後,有乘客開始焦急,更有人叫走,但空姐就立即呼籲乘客冷靜,等候指示,再聯絡機長。在一分鐵後就宣布離開機艙,打開緊急出口與逃生滑梯,在逃生期間,有少部分乘客想提取行李,但就被空姐勤止,總體來說過程順暢沒大混亂。

在逃生的整個過程中,最重要的就是要冷靜,本次事件中空中服務員表現出正確態度,呼籲乘客冷靜,要「床をはって!姿勢を低くして!」(即:貼近地面!盡量蹲下身體!),防止乘客失去秩序。(以下twitter帖文影片中紀錄)

疏散步驟最重要的事:「不要拿行李」

對於本次客機機組人員與乘客的表現,外國多位專家也大表稱讚,英國航空顧問公司Ascend by Cirium航空安全部經理Paul Hayes在路透社報導中,指他發現沒有乘客是手持行李離開的,而這正是業界提醒多年的安全重點:「疏散期間提取行李會增加危及生命的風險。」他續指工作人員定必在當時處理得很好,所有乘客都能離開真是一個奇蹟。

英國專家:「這不是奇蹟,而是專業精神。」

另一方面,英國旅遊專門記者Simon Calder,就在Sky News的訪問中提到今次日本的處理不是一個奇蹟,而是航空業專業精神的證明。人們需要在今次事件中學習,而大家下次在「飛行前安全演示」中也要認真留心觀看。

雖然事件中的客機上乘客與機組人員能夠脫出,但非常不幸地與客機相撞的海上保安廳航機中的六位自衛官有五位離世。對於這個事件,日本運輸安全委員會的航空事故調査官,還有警視廳也正在現場進行視察,並從懷疑「業務上過失致死傷」的方向調查。

現時日本國土交通省發表的航空管制員與日航飛機、及海保飛機的通信紀錄中,指管制官當時允許日航飛機降落,另一方而海保飛機就允許前往跑道前的停留位置,但就沒有允許它進入跑道。但相反海上保安廳就指,機長稱海保飛機獲得許可後進入跑道。無論如何,我們需要等待調查報告才能下結論。

羽田機場飛機相撞事件:客機乘客脫出經過 專家讚賞JAL日航機組人員專業精神
國土交通省航空局發表資料,描述衝突情況 (NHK)

資料:NHKSky News路透社香港01