大家的平成時代 大正→昭和→平成車站11小時列車之旅

大家的平成時代 大正→昭和→平成車站11小時列車之旅

日本天皇即將更替,新的年號亦快要公佈。近日開始有不同的日本網友為了紀念年號更替,就找出和年號一樣名字的車站,再根據年號順/逆序乘車,體驗一個電車「時光之旅」。不過由於大正站分別位於大阪及長崎(兩個站同名),而昭和站則位於神奈川的川崎市,終點的平成站……在熊本(細聲)。所以要來一次「大正→昭和→平成」的周遊之旅實在需要不少毅力及軍費!

大正→昭和

由長崎縣的大正站

位於長崎縣雲仙市瑞穂町岡的大正站於1955年(昭和30年)開站,會被冠以「大正」的名字,是因為當時所在地域正是大正村(始於大正時代的村落)。不過要留意由於長崎縣的大正站屬於私鐵島原鐵道島原鐵道線的車站,要集齊大正→昭和→平成JR車票的朋友,就必須於大阪的大正站出發啦。

總結一下由長崎縣的大正到昭和的路線,總車程大約8小時38分鐘,如果選擇最便宜的自由席,車費大約是24720日圓。

大正(長崎縣)→諫早→博多→新橫濱→東神奈川→鶴見→昭和

大家的平成時代 大正→昭和→平成車站11小時列車之旅

 

大阪府的大正站→昭和站

日本兩個大正站都是於昭和年間開站,大阪府大正站在1961(昭和36年)開站。它的名字來自大正區,因為大正站是大正區內唯一的車站。而事實上,大正區這個名字也是來自在大正時代建好的大正橋。

由大阪府大正站到昭和:

大正(大阪府)→大阪→新大阪→新橫濱→東神奈川→鶴見→昭和

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由新大阪到新橫濱需要乘搭新幹線,總車程大約3小時37分鐘,車費約13290日圓。相比起長崎縣的大正站算是輕鬆一點,如果想一天內由大正直奔平成,又或者要追「大正→昭和」的JR車票,就要由大阪府大正站出發。

如果擔心車票不會顯示「大正→昭和」,就需要指定和大正站距離一百公里範圍內的車站作為經由點(有可能會繞路和車費貴一點),這樣就可以確實讓車票顯示出「大正→昭和」。

 

昭和→平成

昭和站

昭和站於1931年(昭和6年)開站(比兩個大正站還早),名字的由來是因為它是昭和電工的臨近車站,也許也和開站的年號有關。

平成站

平成站於1992年(平成4年)開站,由於車站於平成建成,加上附近地名也是「平成」,自然地就讓這個車站被命名為平成站。

由昭和站到平成站:

昭和→鶴見→東神奈川→新橫濱→博多→熊本→平成

只要經由品川,就可以讓車票上顯示「昭和→平成」。

大家的平成時代 大正→昭和→平成車站11小時列車之旅

兩種方法的車程和車費都差不多,大約6小時48分鐘,約25480日圓。

 

如果要一程內直接CLEAR「大正→昭和→平成」又要用多少時間及車資? 大約是40000日圓外加約11小時吧。
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