鶴橋
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Oct 17
23:06
博客

[自遊大阪] 鶴橋燒肉橫町 必食傳統燒肉店 新樂井

喜歡吃日式燒肉的朋友來到大阪,真的不能錯過位於鶴橋站的燒肉橫町!從鶴橋站一出站便能看到空氣中瀰漫的濃煙與聞到陣陣燒肉味,非常震撼 前往鶴橋站可以乘搭JR環狀線、近鐵線或地鐵千日前線,從難波站出發的話乘千日前線13分鐘便到了~ 這裏附近其實還是一個小小韓國Town,所以除了日式韓式烤肉店之外,商店街也有還有很多賣泡菜以及地道韓國小食的店鋪! 從車站出來一直都能看到不同的燒肉店,不過今天想跟大家介紹的是一家價錢怡人又美味,非常地道的一家傳統燒肉店,就是從車站大概步行10分鐘的新樂井! 新樂井燒肉店從開業至今已經有65年歷史,而我今天點的一人前燒肉套餐更是由開業到現在一直沿用的人氣menu!在這裏要坐在地上,每桌都會來一個傳統炭爐讓你自己網燒燒肉。 一人前size的燒肉份量裡面主要是牛橫隔膜(這裏的大人氣單品)、牛肋骨肉和牛胃。對於一個女生來說一份份量剛剛好,不過就不配白飯,大
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Nov 16
00:15
新聞

大阪環狀線及櫻島線專用新車323系12月24日開始投入服務

大阪環狀線改造計劃重點之一! 大阪環狀線及櫻島線專用新車323系, 將於今年12月24日開始投入服務。 係大阪環狀線50年嚟再有全新製作專用新車投入服務。 (所有103系及201系都係其他路線轉過黎,上一次全新製作專用新車為101系) JR西日本將會投入21列8卡列車, 於2016至2018期間完全替換現在總計23列103系同201系列車。   為咗大阪環狀線統一全部使用3道側門嘅列車。 (包括大和路快速221系直通列車,紀州路、關空快速223系及225系直通列車均為3道側門、現時大阪環狀線尚有103系同201系列車為4道側門) 所以323系係第一款設計成為大都市專用嘅3道側門通勤列車!     列車車内採用縱向式座椅佈置,每卡其中一方都有優先席,另一面就有畀輪椅同BB車使用嘅位置。 第1-3卡及5-8卡客室使用白LED照明,而第4卡女性專用車卡就用咗近似電燈膽顔色嘅LED。 為方便女仕們,女性専用車卡嘅扶手都係低少少。車外仲特別用粉紅色標記。     乘客廣播會以兩種語言提供,資訊顯示螢幕則使用四種語言(日文、英文、中文同韓文) 每道車門上方放置兩個LED螢幕,車廂兩面仲會各放置多個LED螢幕。車內仲會提供Wi-Fi!   第一班323系列車會喺12月24日京橋站大阪環狀線