鐵道
01
Dec 17
02:50
博客

【即日來回】池袋出發78分鐘車程 !秩父長瀞一日遊

上次同大家介紹完葉山女子旅(傳送門:www.likejapan.com/hayamagirl ),唔知大家係咪好想即刻出發呢? 其實東京附近仲有好多其他又靚又方便嘅地方! 今次編輯部就再帶大家北上,去到近郊地區嘅秩父同長瀞玩返日。 ======================如何前往秩父及長瀞 由西武嘅池袋站出發,乘坐西武鐵道嘅Red Arrow特急列車,大約78分鐘就到達西武秩父站。當然乘坐西武池袋線亦一樣可以去到西武秩父站。 而長瀞方面,於西武秩父站步行6分鐘左右到秩父鐵路「御花畑」乘坐約20分鐘秩父鐵路就可到達長瀞。 ====================== 說了這麼久,到底秩父同長瀞又有甚麼地方值得大家去呢?   秩父神社 由「西武秩父」站出發,步行約15分鐘就會見到秩父神社,秩父神社至今已經有2000年以上的歷史,當中「栓鍊龍」同「北辰之梟」等精美的雕刻令神社顯得更加堂皇。 秩父神社的各種祭典 秩山夜祭(每年12月)
07
Sep 17
22:11
博客

【東京好Hea處】非一般的咖啡館6選!

東京Cafe多的是,要搵間有特色嘅嚟hea吓確實有難度,為大家送上就位於東京都內嘅6間特色cafe,下次去到就唔止淨係歎杯咖啡咁簡單!   1)重現華麗教堂:Christon Cafe東京 一行入店門已經被店內極具氣勢嘅室內裝修嚇一嚇,原來係將西至牙哥德式教堂設計搬到店內,高樓底設計、歐洲直送嘅祭壇同天井、梳化同大理石枱等等成功營造歐式氣氛,有令人以為去咗歐洲嘅錯覺!唔單止裝修夠哂特別,呢度嘅menu亦與眾不同,好似「眾神的晚餐」、「女神的樂園」等等,聽落神秘又高貴,想高雅地hea返個下奏,呢度一定係選擇之一。   店內飲品menu都算豐富,不妨試試坊間較少見嘅款式。   雖然係Cafe,但店方對料理嘅要求一啲都唔低,色香味俱全。
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Aug 17
02:58
新聞

SL列車「大樹」睽違半世紀於日光 鬼怒川復活!!

早兩日就同大家介紹過JR西日本同動物園「Adventure World」嘅合作限定主題火車「Smile Adventure Train」啦,今日再同大家講講另一架「新開始」行駛嘅列車。 自從1966年蒸汽火車營業運行停止以來,喺東武鐵道就再冇蒸汽火車作營業運行,而直至2015年8月官方宣佈蒸汽火車再度運行以來到今日,相隔51年終於再有蒸汽火車服務東武鐵道嘅乘客。 新運行嘅蒸汽火車係SL列車「大樹」,係會於栃木縣日光市東武鐵道鬼怒川線,下今市站至鬼怒川溫泉站之間、全長12.4公里嘅路線上行駛,未來數個月暫時會於下圖灰色日子,以1日3班形式行駛。下今市往鬼怒川温泉   SL「大樹」1號:   下今市開車:9:02    到達鬼怒川温泉9:38   SL「大樹」3號: 下今市開車:13:00    到達鬼怒川温泉13:36   SL「大樹」5號: 下今市開車:16:32    到達鬼怒川温泉17:08   鬼怒川温泉往下今市   SL「大樹」2號:   鬼怒川温泉開車:11:08    到達下今市:11:41   SL「大樹」4號: 鬼怒川温泉開車:14:35    到達下今市:15
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Jun 17
20:07
博客

京都鐵道博物館半日遊,必睇必玩「7大CHECK POINT」!

自從京都鐵道博物館在上年開幕後,阿希便已經決定要去探個究竟,畢竟自己對鐵道火車也帶有不少興趣。原本,這裡是梅小路蒸汽火車博物館和交通科學博物館部分展區的空間,現在合併兩者之後,便成了新的京都景點──京都鐵道博物館。   那天,阿希因為早上出發去了近江八幡遊玩,所以只安排了下午的時間到京都博物館走一走,本以為二至三個小時的遊玩時間就已足夠,結果到閉館前一刻還是覺得時日太快,未夠盡興!建議打算去京都博物館的朋友,要預多少少時間遊玩,若帶同小朋友的家長更甚。   來到京都鐵道博物館,可以先在售票處或售票機購買入場券,成人全票是1,200yen,大學生與高中生的票價是1,000yen,小學生是500yen,3歲以上的小童則是200yen。不過,如果大家有使用一些相關的交通套票,例如阿希身上有京都巴士一日乘車券,就可享折扣優惠。   京都鐵道博物館必睇必玩7大CHECK POINT!   1. 參觀經典列車型號 京都鐵道博物館是以「觀賞、接觸、體驗」為主題的博物館,全館樓高三層,最底層的一樓主要展示一些經典的列車型號,當中有一些列車還會開放部分地方供大家入內參觀,讓大家盡情拍照。一旁還有幾個展示各種火車
25
Apr 17
02:02
博客

1973年4月24日,東京爆發鐵道史上一大嚴重騷亂"首都圈國電暴動"

遇到地鐵、巴士嚴重脫班,你有幾大忍耐力? 你會選擇上FACEBOOK噴下,永久改坐其他交通工具,定係…… 1973年今日,日本嘅國有鐵道同國鐵工會,就因為勞資糾紛所引發嘅按章工作,最終引致民眾憤怒爆標,引來數萬人「勇武介入」,引發日本鐵道史上其中一次最嚴重嘅騒亂事件「首都圈國電暴動」。   話說70年代,國營企業嘅日本國鐵,財政狀況由於二次結束通貨膨脹非常嚴重,同時佢哋多年來都要協助政府吸納戰爭復員同返國人士,種種措施都造成咗沉重嘅負擔,令到財政愈來愈差,而隨。而國鐵亦因此進行大幅度嘅改革。包括加速電氣化路段,甚至以較新嘅柴聯車全面取代蒸汽火車。由於蒸汽火車係要兩人駕駛(1個駕駛+1個負責加煤嘅助手),而新車1個就搞掂。因此現代化亦涉及削減人手嘅舉動。員工代遇差劣本來就已經造成勞資雙方關係極差同互不信任,而此舉更更加令以工會為首,各現有員工更加不安同憤怒。 當時剛剛過咗二、三月嘅「春鬥」期,工會同資方嘅角力愈來愈激烈。不過由於國鐵員工係公營企業員工,公營企業等勞資關係法禁止佢哋有任何罷工行動。於是工會經常都會玩「遵法鬥爭」,即係鑽法律漏動,其中一個就係按章工作。 佢哋點按章工作?唔係好似香港巴士司機咁埋站耐啲喎,而係一小時起跳。好似曾經就試過路軌執到件垃圾,由於「有可能引起意外」,所以要確認是否安全才可行駛,結果一等就係一、兩個鐘。
01
Mar 17
00:57
博客

東京 3日2夜 鐵路迷朝聖之旅 - 第一天

東京 3日2夜 鐵路迷朝聖之旅 - 第一天   行程時間表: 12:00:從香港出發 07:00:到達東京,搭Skyliner出市區再轉 JR 到JR大宮駅 11:00:先放低行李於大宮Marroad Inn酒店,再轉車到埼玉新都市交通鐵道博物館駅 18:30:出發前往 TOMIX World 大宮遊覽1 小時 20:30:回大宮Marroad Inn酒店休息   鐵道博物館 鐵路朝聖之旅當然要去全日本最大同收藏車輛最多嘅鐵路專門博物館【鉄道博物館】啦。位於埼玉縣埼玉市嘅鐵道博物館前身就係位於秋葉原嘅交通博物館。為記念JR東日本成立20周年,因舊有交通博物館已經有70幾年歴史,地方太小無辦法再放火車入去同埋無方法增加無障礙設施,所以2004年正式宣布喺舊有嘅JR東日本大宮工場嘅車輛解體場,興建一座全新嘅鐵路專門博物館。 要由東京去鐵路博物館的話,要先去到埼玉縣嘅大宮先,喺山手線圏嘅渋谷、新宿同池袋嗰邊的話可以坐埼京線或湘南新宿線,係山手線圏嘅品川、東京同上野嗰邊的話就可以坐高崎、宇都宮線、東京上野線或京濱東北線去大宮,車程約30 - 50分鐘左右。去到大宮就要再轉埼玉新都市交通伊奈線,坐一個站就到鐵路博物館站(大成)。車費就要190円,另一個方法就係行過去,不過要由大宮行成30分鐘先去到
27
Jan 17
02:37
新聞

明搶生意,西武喺池袋賣京成Skyliner value ticket!

西武鐵道同京成電鐵合作,喺1月28日開始,喺西武池袋站嘅「SEIBU Tourist Information Center Ikebukuro(TIC池袋)」出售京成「Skyliner value ticket」,話就話係「Ticket」,期實係換票証,買咗之後要去返京成上野或日暮里換返張Skyliner嘅飛,而呢張「Skyliner value ticket」售價係2200円,比正常票價平咗270円。   Skyliner value ticket   而之前「Skyliner value ticket」只係可以喺九州嘅西日本鐵道嘅西鐵福岡(天神)站同LCC上面購入,仲要只可以坐由成田機場出發去京成上野或日暮里嘅Skyliner,今次(TIC池袋)可以買到嘅「Skyliner value ticket」就相反,可以坐由京成上野或日暮里出發去成田機場嘅Skyliner,不過要留意嘅係張「Skyliner value ticket」只限訪日外國人,住日本嘅外國人買唔到,仲有買個陣要Check Passport,而張換票証仲要即日要用,唔可以提前一日買。   SEIBU Tourist Information Center Ikebukuro   地址:東京都豊島区南池袋1-28-1 (池袋站東口) 營業時間:上午8時至下午6時(Skyliner value ticket售賣時間為上午8時至下午3時)   由池袋去成田機場坐JR成田特急的話要3190円,要坐約90分鐘。 而由池袋去成田機場坐JR山手線去日暮里轉Skyliner的話正常要170円+2470円,要坐約60分鐘。
01
Nov 16
19:21
新聞

奇怪産品之你係咪玩野呀?

Mr.dimer.喺日本一個専門刊登鐵道新聞嘅網站   間中會出啲同鐵道公司合作嘅産品、 有電話殻啦~外置充電器啦~八達通套啦~   咁佢哋最新開發緊嘅産品係手錶… 産品發表咗少少資料同圖片…   用個速度計做手錶… 為左像真,係無時間表示,只得KM/H 佢哋仲要話個手錶係得一枝針…   你係咪玩野呀? 無時間睇嘅手錶!!! 各位有無見過啲玩野嘅産品?
16
May 16
20:18
博客

春.日本.東北.希望賞到櫻之旅.福島縣.鐵道秘境—只見線

福島縣的鐵道秘境—只見線 要拍到這個畫面,就要到道の駅尾瀬街道みしま宿旁的小徑上山拍攝。 P.S.雖然不完全是教學文,但我會分享如何步行到道の駅尾瀬街道みしま宿。   這次旅程的重點之一,就是要到只見線朝聖。 在冬季,只見線是唯一的交通工具由福島縣通往日本雪國之稱的新潟縣。其他日子可以利用國道252往來兩個縣,唯積雪過多的日子會禁止通過。 第一次在網上看到有人分享只見線,就被白色的雪景吸引了,以至開始做只見線的research。   其實拍攝只見線並不困難,只要肯在早上乘坐第一班只見線便可。 為什麼要乘坐第一班車呢?因為只見線一日只有6班車,而且在早上只有兩班車(06:00am, 07:37am),所以要拍到火車,就一定要坐第一班拍第二班,如果錯過了第二班車,下一班車已經是下午1:07pm。 6時正,第一班只見線從會津若松站出發。 在車上的90分鐘,看到的風景都是灰色的天空和不是很多的積雪。 溫度更只有零下2度。 穿過了平原,只見線開始登山,但