鐵路
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Nov 17
01:07
博客

長期作戰! JR東日本・南北海道鐵路周遊券

想去東京掃貨,又想去北海道睇雪? 有冇諗過溝埋一齊整「瀨尿牛丸」?內陸機又好似好貴喎! 大家又會唔會考慮通車冇耐嘅北海道新幹線? 講緊嘅係由JR東日本同JR北海道聯手推出嘅「JR東日本・南北海道鐵路周遊券」。而持有本周遊券,可以喺周遊券生效起14日內任選6日使用。而周遊券嘅涵蓋範圍更加係由南面嘅伊豆一直去到北海道嘅小樽同札幌,真係連繫東京同北海道。以後就可以考慮以東京嘅成田/羽田,以及北海道嘅新千歲機場作為同一個行程嘅起點同終點! 加上北海道新幹線已經投入服務,要做到北海道一路玩落東京,先喺北海道同東北一嚐地方美食同天然景色,又或者體驗一下文化,最後先喺東京嚟次「終極食、玩、買」都真係統統不是夢!     其實自由行選擇買pass,絕大部分時間都係因為想另行程划算一點,不過極端少少,其實單係由東京出發直接往北海道嘅函館已經接近23000日圓,而函館往札幌亦要8000日圓以上,所以車資方面絕對不用擔心! 基本都是回本確定的。所以主要應該考慮如何分配14天內有邊6日要用到pass。   最理想係先劃好3-4個大區,例如: 東京->山形->仙台->青森->函館->札幌 等雖要長距移動嘅地區使用pass,再從大區精準劃分要去的景點,再按車費等決定要用pass嘅日子就最好。記住冬季時北海道或東北會遇有臨時運休/延誤等狀況,最好都係預先考慮plan B會較好。   價格:
25
Apr 17
02:55
博客

日本最東鐵路站-東根室站

東根室站(ひがしねむろえき)是日本JR根室本線(花咲線)沿線的鐵路車站,位於北海道根室市昭和町4丁目,是日本最東端的鐵路車站。   歷史及設備 車站由1961年開業至今都屬於無人車站,即沒有職員當值的車站,附近亦只有居民及學校,沒有任何商業設施。站內附有簡單的列車時間表及車資表,因是露天的關係,不設候車室、售票機。車站特別之處在於在月台上及車站外,均設一個「日本最東端之站」紀念牌供乘客拍照留念。 東根室站外最東車站紀念柱   點去? 由札幌站出發:乘搭JR特急列車「超級大空」前往釧路站,轉乘「花咲線」可直達(每天由釧路開出往根室的列車時間:05:35、08:18、13:25、16:17、18:56均停靠東根室站,車程約2.5小時)。 由東京羽田機場或札幌新千歲機場出發:乘搭內陸機前往最接近根室市的「中標津機場」,轉乘機場巴士往根室站(車程約95分鐘,車費為1,880日元),轉乘「花咲線」,一個站即達。   列車到站及開出時間 往根室方向:07:58、10:45、15:55、18:4621:39 往釧路方向:05:24、08:24、11:03、13:55、16:12、19:04
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May 16
23:15
新聞

【移動酒店】寢台列車「TRAIN SUITE 四季島 」

寢台列車「TRAIN SUITE 四季島 」予計於2017年運行,比想像中更豪華!! 近期好流行嘅豪華列車之旅,豪華到係人都會鍾意嘅寢台列車將會喺2017年運行啦!本身鍾情鐵路嘅朋友就唔洗多講,但呢個一定連無特別鍾意鐵路嘅朋友仔都會有興趣呀!   移動酒店!? 其實我覺得「TRAIN SUITE 四季島 」已經唔可以話係列車,而根本就係一間移動酒店!因為佢真係超級豪華嘅巡遊列車黎嫁!佢係屬於JR東日本嘅寢台列車,好似酒店房咁正嘅房間令你可以享受一個非常舒適嘅鐵路旅程!   豪華客船咁款嘅內裝! 由10個車廂編成嘅車內裝修非常高貴。佢係捧住一個「享受時間與空間移動」嘅概念,再配合一些有日本feel嘅設計,務求令你有一個不平凡,一生難忘嘅高級體驗。   客室係和風現代複式公寓風格! 客室共有17間房,15間正常房,2間特豪華房。而每間房都有獨立沖涼房同廁所,唔洗同人share嫁!特豪華房係複式嘅,上層望出去嘅風景真係不得了嫁!   酒店式豪