車站
06
Jul 17
22:30
博客

東京鶴見線「出不到的車站」

在東京鶴見線上,有著兩個非常值得遊客一到的車站,就是一踏出車箱大片海景馬上呈現見前的「海芝浦站」及極具歷史價值的「國道車站」,一點也不難去,即使新手也可以輕易到達。   1. 海芝浦:出不到的車站 哈日族平日坐JR入站、出站是最自然不過的事,但有否想過有一個站,只許入,不許出?它不算是甚麼「秘境之站」,只是因為車站位於日本東芝工場內,出站的人要有員工證,一般遊客只可在車站內停留,因此有「不能下車的站」之稱。 說的是在東京鶴見線上的海芝浦站(うみしばうらえき),位於東芝京濱事業所內,車站出口是工場的進出口,東芝公司派有警衛駐守,只限員工及與公司有商業來往和的人進入。而車站的名較為特別是因為東芝前身是「芝浦製作所」,同時因車站月台屬於戶外,又面對著大海,因而得名。 車站內通道瀰漫著陰森的感覺   海芝浦站被稱為不能進出的車站   【最美的夕陽】 想欣賞日本的日落,不需要走到老遠的秘景,距離東京站只有45分鐘車程,位於羽田機場附近的海芝浦站,一樣欣賞到醉人的夕陽景色。踏出車廂就是戶外車站,旁邊貼著大海,看到東京灣、鶴見翼橋,景色實在美麗。 若在傍晚前來,拿起魚竿垂釣,配上橙黃色的日落,單是幻想景象已令人醉倒。JR東日本為方便遊客
15
Jun 17
00:52
博客

JR土合?JR合土? 群馬縣地底中的詭異車站

很多朋友都搞不清究竟是JR土合站還是JR合土站,甚至未曾聽過這個名字。豆卜跟朋友介紹過後,大家都對車站設計、位置好奇,更希望組團出發。其實自由行都非常方便,不妨參考一下。    喺邊度?  土合站其實是JR東日本上越線的車站,車站是上越線在群馬縣(北行列車)最後一個車站,列車駛離車站就進入新瀉縣範圍。  車站外貌也設計得相當特別,尖尖的三角形頂,相當容易認出。   車站大門掛上了「歡迎來到日本第一鼴鼠車站.土合」的牌匾。   土合站外的車站路牌 有咩特别? 土合有個特別稱號「日本第一鼴鼠車站」,話說土合站的上行月台和下行月台是分開, 往新瀉方向的下行月台在地底,而往水上方向的上行月台則在地面,所以又有日本神秘車站之稱。 不過最特別的事還有,離開了月台抬頭一望,一定把你嚇驚,有一條不見出口的樓梯,與土合站本身在山洞內詭異的氣氛串連起來,的確很詭秘又陰森。要「重見天日」必須走過462級樓梯,大概10分鐘時間,少點腳骨力都不成,雖然中途有長椅供抖抖,但都要有心理準備。「見光」後經過長長又破舊的走廊,就到了地面土合站,提提大家,若遇上了陰天、雨天,走廊會多了一份詭
24
May 17
23:41
博客

日本第一秘境車站:北海道小幌站

小幌(こぼろ)這個名字可能會令你想起日本卡通片某地方或人物,或者未曾聽過。其實小幌站對日本鐵路迷,或喜歡探險尋找秘境的遊客來說,一點都不陌生。小幌站位於北海道豐浦町,在JR室蘭本線其中一個車站,即長萬部與洞爺之間,由於車站被兩座聳高的山包圍,不但沒有網絡信號,加上零人流,稱得上與世隔絕。   【秘境有原因?】 小幌站是知名度極高的「秘境車站」,雖然有超過70年歷史,但附近沒有居民、商業設施,又沒有車路可到,車站每天平均使用率為零人次。「日本秘境車站中的第一位」這個稱號,可謂實至名歸。 日本第一秘境車站—小幌站   【車站設施】 小幌站是一個無人車站,即是沒有職員當值工作,遊客可自由出入及使用唯一的設施—洗手間,但要注意沒有門及水作洗手,「親民」程度不得了。雖然自出自入悉隨尊便,但車站的平交道的安全措施一點都不馬虎,當有列車駛經車站,路軌上的安全欄會慢慢降下,以免著了迷的鐵路粉絲,太投入朝聖而未有注意列車入站。 車站的簡易洗手間,但洗手門不設門及洗手設備   左面是前往長萬部月台,右面是車站放置工具的站舍  
10
May 17
00:36
博客

【幾遠都要去!】日本最西端車站:佐世保

當你去過JR最東的東根室、最南的西大山、最北的稚內,沒有理由欠一個最西的佐世保!佐世保(させぼ)位於九州長崎縣北部,對遊客來說名字或者有點陌生,但卻經歷過戰爭的洗禮,見證著數代日本的成長。 佐世保站外   佐世保站由1898年已經啟用,大大話話已有120年歷史,車站人流不算多,每天約有7,000人次上落,車站旁邊有一個設有書局、食肆的商場,步行約10分鐘可到佐世保四町商店街。一般遊客來到車站內JR最西端的地標「打卡」後,就會到附近的豪斯登堡、九十九島、平戶城等走走,預計停留2-3天。 九十九島奇珍異石   到佐世保站前,不少都會上網看看有甚麼景點、名物,但看到這個「名物」的確有點驚訝——漢堡包。隨街可見大大小小的漢堡包店,心想是否有特色又新奇的口味?原來都是離不開牛肉、生菜、番茄、煎蛋的配搭。既然一場來到,隨手點了一個400日圓的來試試,「嗯……(下刪3,000字)」,或者抱著遊客試名物的心態,就會覺得是人間美食吧。 雖然跟一般漢堡包的味道無異,但的確是不可不試一下佐世保名物   來佐世保一般有兩條路線,包括九州鐵路的佐世保線,由肥前山口站到佐世保站;另一條是由松浦鐵道股份公司經營的松浦鐵道西九州線,由有田站到佐世保車站。
19
Apr 17
00:20
博客

【一生人必到一次!】JR日本「最南端」車站

「日本最南端」這種稱呼總是令人有種幻想,也令人感到神往。阿希今次要介紹的,就是位於鹿兒島,被稱為JR日本最南端的火車站──西大山站,看看這個雖然有點歷史但至今仍在運作的無人車站,與想像中的又有什麼不一樣呢?   這個西大山站是屬於日本JR九州指宿枕崎線的最尾站,從1960年開業至今,就一直被稱為「日本最南端車站」,及至2003年沖繩的單軌電車開行後,就正式由西大山站改名為「JR日本最南端の駅」。不過,這個車站之前還曾傳出因為載客量不足,而導致差點被停用廢棄的危機。 所幸最後還是被保留了下來。或許,就是因為「日本最南端」這個名號,吸引了很多遊客前往,加上指宿觀光協會的努力爭取,所以這個最南站現在仍繼續通車,一天大約有8班列車會行駛至此。   從車站的後方可以遠眺薩摩富士山,而車站的側邊,更會在初春時節盛放一大片油菜花田,豔麗的嫩黃與藍天作背景,絕對是拍照的好時機。而且,車站旁還有兩個遊客很喜歡的特色「景點」。其中之一就是黃色郵筒,很多旅客都會帶著名信卡來到這裡寄出,畢竟是在日本最南端的車站寄出,別有一番酷感覺。 不過,大家不奇怪這個郵筒的選色嗎?為什麼是黃色的呢?傳說中「黃」這個色調可以召喚幸福,而且配合一旁的嫩黃油菜花田,郵筒就選用了黃色做主色,讓大家來這裡召喚幸福,再把幸福隨著信件傳遞到收信人的手上,把幸福傳播開去,造就成西大山站的美麗黃色傳說。
07
Sep 16
23:45
博客

[原宿雜貨精華遊第三彈]喺正車站對面嘅平價得意雜貨店

歡迎收睇第三集原宿雜貨精華遊~今日Mika要帶大家去一間喺正原宿站對面嘅平價有趣雜貨店muy mucho~ 睇個櫥窗係咪日系得嚟有啲歐洲色彩?冇錯啦因為依間muy mucho其實係來自西班牙嘅雜貨店~     無論係家品、文具、廚房用品定係衫褲鞋襪,muy mucho都可以滿足到你嘅願望! 由於貨品實在太多太多,今次就淨係精選啲人氣商品介紹比大家啦~   登登登登~成間原宿店最最最熱賣嘅就係依塊民族風圓形厚毛巾啦~帶去沙灘當沙灘席又得,放喺屋企做地氈又得~得咗~ 第二位喺出街拖難~你着過一次就會明白點解咁多人會買!因為佢個底係軟軟的好舒服啊~着住佢行街就冇咁易攰啦~   第三位係懶懶咕?~大size真係好鬼大,細size已經夠晒!一禁落去,好滑劣劣軟腍腍!我先唔要比貓訓~依個係我㗎!   跟住就睇吓其他人氣商品啦~   首先有文具部嘅皇者:剪影書立~有樹啦、人啦、單車等等好多款,一set2件~只能說日本人真係好鍾意睇書啊~
18
Apr 16
23:03
新聞

東京車站特別地板,隱藏重要歷史!

大家去人來人往嘅東京車站果陣,唔知有無留意到,全個車站都用上純色磁磚,但係唯獨有一格係與別不同,多咗個黑色菱形圖案! 唔怪得知我去到有種怪怪地嘅感覺,硬喺好似有啲野咁。 不過原來唔係設計錯誤,有好特別嘅意思嫁!   圖片來源:http://s.webry.info/sp/e-bozu.at.webry.info/   圖片來源:http://blogs.yahoo.co.jp/v35skyline777   近排就有人放上 Twitter 度話,佢喺車站發呆嘅時候發現磁磚,亦都令到更多人知道磁磚的故事。 圖片來源:https://twitter.com/yuna8313/status/717995650814619648/photo/1   原來係為咗紀念1930年11月14日,第27屆內閣總理大臣濱口雄幸被暗殺事件。 濱口總理當日打算去神戶視察陸軍演習,喺東京車站月台嘅時候被槍擊。雖然手術後能夠留住性命,但身體狀況不斷惡化,喺第二年嘅8月逝世。 圖片來源:http://blog.goo.ne.jp/yousan02/e/4cfed1fac
29
Jan 16
23:28
博客

膽量挑機2之日本無人鬼車站

上星期既心靈寫真頂唔頂得順? 今晚就要同大家講一單真人真事,仲上過新聞。 後黎,仲成為網絡上最心寒既都市傳說。 件事發生係2004年1月8日……當事人「葉純」係日本2ch論壇上既一個post同網友講自己去左一個無人既車站「きさらぎ駅」(如月站)…… 以下為留言內容…正常字體為網友留言…藍色粗字體為當事人葉純留言…… (註︰以下所有圖片為示意圖)「可能係我錯覺…但大家可以聽聽我講野嘛?」 「好!請講!」 「發生咩事呀?」「我而家坐緊架私鐵,但感覺好似怪怪地……」 「嗯嗯。」「我坐左20分鐘都未埋站,平時5分鐘左右,最長都係7-8分鐘就埋站架喇。除左我之外,得5個乘客,但佢地都訓緊覺。」 「你係咪其實已經落左車架喇?」 「會唔會係你搞錯左,搭左特急電車呀?」 「坐左快速電車呀嘛?」「可能好似你地咁講,我可能搭錯車掛,等多陣再睇下點啦。如果再有d咩奇怪事發生既話,我再搵大家商量。」 「去車頭或者車尾既車長室到睇睇啦。」「感覺好似有排都未停車呀,我去車長室到睇睇先。」