機場
17
Oct 17
03:57
博客

【羽田機場】機場出市區 交通方法大整合!

羽田機場距離東京市區十分近,車費較平,唔少人都認為比成田機場更方便!今篇介紹羽田機場去東京市區嘅交通方法,比大家參考下所需時間同價錢! 普遍嚟講,羽田機場出東京市區大概需要30分鐘,主要交通有單軌列車、京急電鐵同機場巴士。 東京單軌列車   單軌列車 費用(yen) 490 車程 約13分鐘 班次 約2-11分鐘一班 備注 以濱松町站為目的地計算 建議買單軌列車+山手線優惠票 要去新橋、東京車站、秋葉原同上野等地方,建議你搭東京單軌列車,車程會較短! 由於東京單軌列車嘅驗票口,與羽田機場國際線大樓嘅出入境大廳相連,旅客入境後能快速到達搭車位置,十分方便!單軌列車最快只需13分鐘就到達濱松町站,大家可以按目的地,再轉乘JR山手線或JR京濱東北線。
21
Sep 17
18:52
博客

【成田機場】機場出市區 交通方法大整合!

由機場出市區嘅交通方法有好多,價錢有平有貴,大家又知唔知佢地有咩差別呢?今篇整理咗成田機場出東京市區嘅大眾交通,方便大家因應情況,去選擇合適嘅搭車方法! 普遍嚟講,由成田機場出東京市區,主要分為電車同巴士兩種交通,車程大概50分鐘至120分鐘。建議先考慮住宿近邊區,再按車程同價錢,揀出最適合自己嘅交通方法。 機場巴士   利木津巴士 費用(yen) 3100 車程 約85-115分鐘 班次 約20-30分鐘一班 備注 以新宿為目的地計算 如果你係新手,唔太熟日本交通,而住宿附近又有機場巴士車站,最好嘅方法就係搭機場巴士直到目的地!利木津巴士嘅機場巴士,會行經遊客區、出名嘅酒店等,價錢稍貴,亦有機會塞車,不過對於日本新手嚟講算好方便! 以目的地係新宿站西口為例,官網價錢為3100yen,約港幣$215,車程約85-115分鐘。 由機場出發嘅路線,不接受電話預約,只可以於機場內嘅利木津巴士服務台購票;
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Jun 17
01:50
博客

睡機場也不怕, 關西機場airport lounge 全面睇!

要坐便宜飛機,通常時間都比較奇怪。小妹這次由大阪飛北海道的旅途,訂了早上7時許的機,本來有打算一早由京都的家出發到大阪,但最早的電車也沒有那麼早,所以一定得要在大阪住宿一晚。 搬著沉重的巨型行李,要在大阪運來運去並在極為複雜的電車站內走來走去,簡直是要了我的命。於是我選擇提早一晚到達關西國際機場,省下了無謂酒店住宿費,取而代之以機場休息室(Airport Lounge)作為我的休息站。大阪關西國際機場休息室為24小時開放,亦非常易找,位於第1候機樓2樓北側。幸好小妹大約於晚上9時經已到達,還剩下一兩個好位置。 休息室   休息室內環境   休息室內環境   休息設備 機場休息室設備不錯,而整潔度則是筆者最喜歡的地方,每位客人也可以使用提供的拖鞋及毛毯。 位置方面有家庭影院室、獨立電腦間隔、公共大廳可選,我選了單人獨立電腦間隔,私隱度比較高,而且有舒適的大班椅。不過,可能大班椅有點舊,坐下去及調整斜度的時候總是發出擾人的噪音,所以當周邊的人在動的時候,噪音響個不停,有點令人不耐煩。獨立電腦間隔的座上備有一個儲物櫃,可把貴重物品鎖起,足夠把相機銀包手機護照等全都鎖進去。
12
May 17
22:43
博客

2017北海道必買! 新千歲機場十大手信(下)

1.濃香薯仔脆餅!升級!@WAKASAIMO 黃色盒子的北海道薯仔餅叫JAGAKKI,一向是情小姐很愛的手信,理由很簡單,就是薯仔餅味超濃郁!烘烤了的餅乾,邊緣深啡,吃下去真的有烤香。一向入手的是原味(黃色盒子)和黑巧克力味(紅色盒子),唯機場有特別版白巧克力裝,買來一試。這也是北海道老字號菓子店WAKASAIMO的出品,包裝上的薯仔麥頭是許多北海道小孩的童年回憶! 價錢:800円・8枚(864円含稅) 評價:充滿白朱古力的濃甜,但不掩薯仔香。如果只偏愛薯香的人,建議買原味。 方便度:常溫品,包裝設計薄身,方便放入行李。 售賣點:新千歲機B2國內線各大手信店   2. 大吉嶺茶巧克力及曲奇 @LETAO 又是小樽洋菓子店LETAO的新出品,服務員笑容一百分,非常踴躍的派發試食曲奇,不試一下真的浪費了誠意態度! 價錢:780円 (十枚)(842含稅) 評價:一口吃下,茶香即充滿整個口腔,透出淡淡巧克力味,令人大吃一驚。 方便度:常溫品,包裝設計薄身,方便放入行李。 售賣點:新千歲機B2國內線Nouvelle Vague LeTAO Chocolatier專門
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May 17
02:58
博客

2017最新十大!北海道新千歲機場必買手信 (上)

春風到來,櫻花掟開,北海道各大伴手禮品牌也事不宜遲,推出新品,在新千歲機場搜羅,最新老字號及年輕品牌的新出品,上篇先介紹一下蛋糕軟綿類,下篇就介紹脆香餅乾類!手信清單是時候刷身一下了!!看看情小姐以下報告!   1. 冷凍吃巧克力紅豆茸小饅頭@わかさいも本舗 (WAKASAIMO HONPO) 這家是86年老字號品牌,只要是北海道人都認識這店,成名之年比白之戀人更早。招牌作是「若狹芋」,每隔一後時間就推出新品。可能是傳統歷史品牌的關係吧,這間店不太積極海外宣傳,貫承日本人好東西不外流的傳統。 這季新出的是紅豆及朱古力茸的小饅頭。和風饅頭一向予人感覺甜膩,這店一向以鬆軟外皮及香口餡茸聞名,加入朱古力可說是相當突破! 鬆軟帶巧克力香的外皮,包括由十勝產上質紅豆及巧克力鍊成的餡草,口感細緻,香口不過甜。   機場內各大手信店均有販賣。 在JR札幌車站西札口對出(大丸百貨門口旁)就找得到這店。 價錢:600円(648円含稅) 評價:外皮鬆軟帶皮香,紅豆茸及朱古力磨練成一體,餡茸細滑。店員推介冷凍及常溫吃都可,個人認為冷凍吃驚喜較
24
Mar 17
01:09
新聞

【池袋「國際機場」正式啟用!】平坐頭等飛紐約不是夢!?

對於長期徘徊喺貧窮線邊緣嘅小編嚟講,坐頭等去遠啲簡直同中六合彩一樣難......不過如果只係用一餐飯嘅價錢就可以換到同真係坐頭等有差唔多一樣嘅模擬飛行體驗,雖然知道唔係真,都會心郁郁想去試吓!   可以坐住頭等座位歎美食嘅就係開喺呢棟極不起眼嘅大廈入面嘅「FIRST AIRLINES」,齋睇個名真係會俾佢呃到,以為日本又有新嘅航空公司,其實呢度只係可以畀你坐喺模擬機艙入面用餐嘅餐廳,由於目的地有紐約、羅馬同巴黎3條國際航線可以揀,所以FIRST AIRLINES亦自稱為「池袋國際機場」。   FIRST AIRLINES嘅地理位置都幾方便,由池袋西口出發大概都只係5分鐘左右,但係行咗入大廈,莫講話機場,連一丁點飛機嘅感覺都冇!   不過一出𨋢就開始有驚喜,FIRST AIRLINES嘅接待處已經出現喺眼前喇!   仲有埋個牌顯示每班航班出發嘅時間同目的地,開始感覺到佢地製作嘅認真態度啦!提返大家,如果想嚟呢度食返餐感受吓,記得一定要預約,仲要喺起飛前15分鐘到達辦理Check-in手續。   Check-in之後就可以正式進入機艙!入面其實唔係好大,只有8個
31
Oct 16
21:48
新聞

好消息?大阪北梅田至南海なんば及JR難波之新路線終於行前多一歩

好消息?大阪北梅田至南海なんば及JR難波之新路線終於行前多一歩。   新線名為なにわ筋線(車長會叫做難波筋線,因為向南係連接JR難波站同南海なんば站) 沿線都喺なにわ筋下面。     其實呢條線巳經計畫咗成30年以上,只不過因為起呢條線要幾千億同起完後由邊個用嘅問題嘈左好耐,所以一直只聞樓梯響。   近年由於外國人観光客増加,所以2008年大阪政府要求起呢條線路,1年後JR西日本同5大關関西私鉄先肯開會坐低嘈。去到2014年大家先開始有計傾...   嘈嘅最大原因係向南個邊,JR西日本已經係1996年時將JR難波站由地面站改為地底站。 JR難波站已經予留空間方便日後延長至なにわ筋線。   JR想獨佔成條なにわ筋線,連同通左車嘅おおさか東線南段,2019年通車嘅おおさか東線北段(放出至新大阪),上年開始動工地下化嘅東海道支線梅田貨物線(中津至福島、由經北梅田站)及関西本線(JR難波至久寳寺站)就會成為大阪外環線。    
26
Oct 16
00:19
新聞

成田機場至大崎(品川)新機場巴士線路會喺10月31日開始運行

由Willer集團及京成巴士合作, 來往芝山及成田機場至大崎(品川)新機場巴士線路(成田Shuttle)會喺10月31日開始運行 正常票價為1200円, 係Willer Express網站及Japan Bus Line度事先訂飛就1000円 但車長個人喺唔會為左平200円提早訂飛, 萬一飛機Delay或入境人多的話, 個1000円就會無左! 不過留意返, 1200円喺要係車上畀円, 無得用信用Card.         個人都幾中意去大崎呢班車 因為喺大崎可以轉JR去埼京線沿線及臨海線去台場   時間如下(大崎開車)   芝山及成田機場開車   大家來回成田機場又多個選擇喇
05
Sep 16
20:09
新聞

【新過關需知】日本法務省執行新措施力減旅客過關時間

相信去過日本嘅朋友都知道,有時(尤其是假期旅遊高峰期),喺日本機場等過關都幾費時。根據法務省調查,入境最長平均等候時間排首嘅係關西機場嘅38分鐘,其次係中部國際機場嘅26分鐘、羽田機場嘅24分鐘、以及成田機場嘅18分鐘。   面對持續上升嘅旅日人數,日本法務省宣布將會執行一系列新措施,當中包括緊急增加62名入國審查官,以及由秋天起引入可減省入國審查時間嘅機器BIOKART。新引入嘅可動式BIOKART將會設置於遊客排隊嘅地方,利用遊客排隊等候嘅時間事先採集遊客樣貌及指模情報。遊客嘅個人情報隨即會連同護照嘅資料一同傳送到櫃台,減省櫃台進行嘅手續。咁以後大家等過關就唔使等得咁辛苦喇!   連接多家廉航、24小時運作嘅關西機場因遊客數目急速上升導致入境情況混亂,另外一個重災區係連繫多架來自中國等地區郵輪嘅博多港口。緊急增加嘅62名入國搜查官將會被派到關西機場、成田機場以及博多港口。另外,關西機場亦會放置62台BIOKART,其餘19台暫時會先引入至高松、那霸機場。   舊年訪日人數達至1974萬人,比起2014年嘅1341萬人高出47.1%。日本政府就希望到2020年東京奧運嘅時候可以破到4000萬人,並希望2030年會達至6000萬人。作為遊客希望當日本政府期望咁高嘅時侯都要做好配套設施啦!
12
Aug 16
18:51
新聞

日本關西機場計劃推出簡易旅館

近年來,由於深夜或清晨班次越來越多,好多人會選擇直接係機場大堂訓覺。     為方便廉價航空公司(LCC)等旅客,日本關西國際機場嘅機場一號客運大樓即將展開改裝工程,會將會議室等設施,改建成一間擁有一百五十三間客房嘅簡易酒店,並加設一個大型溫泉浴場,方便旅客。    *圖片只用作參考*   新設施預計明年三月完工,雖然未知價錢,但起碼俾多個選擇大家,符合下唔同人嘅需要啦。