根室
02
May 17
18:26
博客

【北海道半天遊】日本最東端:根室市

根室市位於北海道東端,即日本最東面的城市,相比北海道其他地區,根室較少遊客到訪,有純樸的風土人情味。 遊覽根室適宜在7月中至9月,除了是全年氣溫最暖的月份,最高平均有19度之外,特別原因是這3個月份,根室設有半天旅行團,乘坐遊覧巴士「のさっぷ号」就可由早上8時15分至下午3時遊走根室大部分的景點,成人2,300日元(小童1,150日元),相比乘坐巴士或自駕遊方便得多。 半天團不用預先報名,只需在當天早上8:15前到達JR根室站旁邊的物產中心,向職員表明來意,直接購票即可。 參考資料請按➡︎呢度   出發! 1.明治公園(遊覽時間:10分鐘) 明治公園為「日本の歷史公園100選」及「根室十景」之一,亦是北海道「年紀」第二大的公園,當中最為著名是建於1932及1936年的3座巨型圓筒型糧倉。前往下一個景點前,旅遊巴士會途經日本最東面學校及最東端郵便局,記得留意導遊介紹。   日本最東郵便局   2.納沙布岬(遊覽時間:50分鐘) 納沙布岬(日本最東端) 說納沙布岬是日本最東的地方就
25
Apr 17
02:55
博客

日本最東鐵路站-東根室站

東根室站(ひがしねむろえき)是日本JR根室本線(花咲線)沿線的鐵路車站,位於北海道根室市昭和町4丁目,是日本最東端的鐵路車站。   歷史及設備 車站由1961年開業至今都屬於無人車站,即沒有職員當值的車站,附近亦只有居民及學校,沒有任何商業設施。站內附有簡單的列車時間表及車資表,因是露天的關係,不設候車室、售票機。車站特別之處在於在月台上及車站外,均設一個「日本最東端之站」紀念牌供乘客拍照留念。 東根室站外最東車站紀念柱   點去? 由札幌站出發:乘搭JR特急列車「超級大空」前往釧路站,轉乘「花咲線」可直達(每天由釧路開出往根室的列車時間:05:35、08:18、13:25、16:17、18:56均停靠東根室站,車程約2.5小時)。 由東京羽田機場或札幌新千歲機場出發:乘搭內陸機前往最接近根室市的「中標津機場」,轉乘機場巴士往根室站(車程約95分鐘,車費為1,880日元),轉乘「花咲線」,一個站即達。   列車到站及開出時間 往根室方向:07:58、10:45、15:55、18:4621:39 往釧路方向:05:24、08:24、11:03、13:55、16:12、19:04
29
Oct 16
16:54
新聞

JR北海道好可能大規模廢止線路?

JR喺2016年10月25日決定左利用特別少嘅3個路線會廢止,將會向沿線自治團體協議改用巴士代替火車,線路如下: ・根室本線:富良野~新得(収入100円要用1430円營運、毎公里毎日只有152個客) ・留萌本線:深川~留萌(収入100円要用1316円營運、毎公里毎日只有182個客) ・札沼線:北海道医療大学~新十津川(収入100円要用1909円營運、毎公里毎日只有79個客) JR北海道指毎公里毎日只有500個客以下的話,燃料費同乗務員経費嘅必要費用都収唔返,今次要求廢止嘅3個路線毎公里毎日連200個客都不足。 呢3個路線當中,有啲車站係電視同電影中登過場。廢止電視同電影咁一様以後再無火車坐。 包括鐵道員入面嘅幌舞   特別係留萌本線の深川~留萌間嘅恵比島駅(北海道沼田町)出現過係NHK連続電視小説『すずらん』。特別為電視小説起Ge木制車站「明日萌(あしもい)駅」建物家下仲係度。    JR北海道其實係今年7月巳經決定左呢一段係想廢止,只不過因為7月起開始有台風破壊,所以延期發表。 而係2016年時,JR北海道巳經發表左無支援就好難營運嘅線路,希望有沿線自治團體可以支援。 而係今年12月留萌本線嘅留萌~増毛一段同沿線自治團體協議後決定廢止,而石勝線新夕張~夕張之間,夕張市亦無能力支援,所以決定將會廢止。