鐡道
11
Oct 16
05:41
博客

懸掛式單軌電車、飛一般嘅體驗

係上野動物園入面個個懸掛式單軌電車大家只會覺得似遊樂設施 其實係東京都係50年代研發、用黎改善東京都交通。所以真名係東京都交通局上野懸垂線。 造成懸掛式係因為路面電車會做成交通擠塞、地下鐵成本過高、而普通嘅單軌鐵道又因路軌高度過低、重心過高、離心力太強而影響左舒適度、所以参考左德國伍珀塔爾空中鐵路而設計出上野式單軌電車。 但係結果東京都無再起新單軌鐵道。。。 係另一方面、 東京下面嘅神奈川大船地區 就因為地方工業三菱重工想出售其下懸掛式單軌技術、就起左湘南單軌江之島線(大船至湘南江之島)   車長有段時間經常去江之島、通常坐JR去到大船再轉湘南單軌。 有個Pass幾好用(鎌倉-江ノ島パス(JR)包江之電全線任坐、湘南單軌全線任坐同JR横須賀線大船⇔鎌倉任坐)、 坐湘南單軌去江之島係最快~~ 坐湘南單軌似飛緊多過坐鐵道、好得意 個人認為佢係香港西港島線最好嘅選擇 原因