500系 TYPE EVA B-train入線報告

500系 TYPE EVA B-train入線報告

車長好耐之前出過一篇留有遺憾嘅世界記錄王者JR西日本500系新幹線嘅文章,

入面都有講過500系 TYPE EVA,一列型到爆嘅Crossover新幹線。

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

當然大把周邊產品,最注目都係3大日本火車模型生產商出嘅N Scale 500TYPE EVA模型。而上個月TakaraTomy旗下N Scale品牌TOMIX都正式出貨,終於都可以拎黎比較!

不過車長會講講Bandai旗下嘅Bトレインショーティ(B-train Shorty)出嘅N Scale (N Scale係指9mm 軌距大小1比150-160嘅鐵道模型)500 TYPE EVA先。B-train Shorty(大家會就咁叫B-Train,下面都會用B-Train表示),係Bandai喺2002年開始係進入日本N scale市場嘅産品。不過之前日本一直由KATO同TOMIX呢2間大廠佔市場,而1比160嘅火車模型對地小人多嘅日本大城市都係太過長,所以Bandai就將N Scale短縮化。而制造出Bトレインショーティ(B-Train)系列。之後成功打開咗個車卡長度較短嘅新市場。

 

不過B-train有2個缺點,第一個就係要砌,第二個要行的話,要另外再買動力佩件先可以行得。

 

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

今次B-Train嘅500 TYPE EVA,喺普通商店係好難買到,一定有貨的話最好喺網上買。
Eva StoreJR西日本商事都仲有貨。

另外B-Train嘅500 TYPE EVA分為A Set同B Set。分別係頭四卡同尾後四卡,每Set售價都係4428円連税,要買晒A Set同B Set先似返真車8卡一列。

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

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如果要買一列,又要改成可以行的話。最少都要用A Set同B Set各一盒,動力系統1個同走行台車3盒(每盒有3個台車,結果會多咗2個出黎),4428円乘2(A Set加B Set),2700円(動力系統1個)同埋1512円乘3(走行台車[T]改)。一共要16092円連税。要成1100蚊港紙。仲未計控制器同路軌。

 

先係Set A個盒正面:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

Set A背面:

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Set A側面:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

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到Set B個盒正面:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 

Set B背面:

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Set B側面:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

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盒頂都有圖案!

 

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 

到開封喇,車身居然有咁多野!有排砌!

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

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到説明書,8大版!不過我地都係有少少砌錯,因為新幹線卡同卡嘅連結位太似喇!

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仲要上貼紙!要自己慢慢剪同貼上去,唔貼都可以,只係無咁像真!

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結果2個人用咗成個鐘先砌好。

A Set成品如下,

1號車:

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2號車:

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3號車:

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4號車:

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換咗動力系統1個同走行台車後連結:

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B Set成品如下,

5號車:

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6號車:

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7號車:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 

8號車:

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換咗走行台車後連結:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 

車長因為地方問題,無靚片可以拍。
大家可以睇住人地條Youtube先。

 

同TOMIX 500系相比就知道B-train短幾多:

 500系 TYPE EVA B-train入線報告

 

總結:

抽B-train版嘅500系真係幾靚,只係組合式而令車身條罅隙比較大,同要行的話就至少要行KATO R150mm 以上嘅灣線路軌或TOMIX C140 以上嘅灣線路軌,B-train個B-4 Base個底座係唔岩用。而地方少的話,買返黎擺都不錯。

特別嗚謝朋友鹿爺協助!

至於KATO同TOMIX嘅500系TYPE EVA。車長有時間會再講講~