小田急浪漫特快特急70000型將於2018年3月登場

大家由東京去箱根的話, 90%都會坐小田急電鉄嘅特急浪漫特快
喺05年登場嘅特急浪漫特快50000形VSE後繼者
 
50000形VSE
 
 
新型浪漫特快特急70000型將於2018年3月登場
同50000形VSE比較, 小田急又唔用浪漫特快嘅標準 : 無左連接車、
即係由50000形連接車改為好似60000型MSE嘅20米標準車卡
外型......名古屋鉄道展望車??乜咁似様呀
 
60000型MSE
 
 
小田急曽經喺30000形EXE手上衰過一次, 大部份乘客話非連接車跟本唔喺浪漫特快
30000形EXE
另外一個原因係30000形無展望席......
而30000形EXE登場至50000形VSE登場期間
浪漫特快嘅乘客少左約近25%
為左吸引返乘客坐浪漫特快, 所以喺調査之後, 就制造左2列50000形VSE
50000形VSE登場後浪漫特快嘅利用率真係提高返!
 
今次會制造2列7卡共14卡列70000形. 小田急指用為左幫助50000形VSE展望席一票難求之情況及更換舊型7000形LSE
 
7000形LSE
提供展望席16個坐位, 載客量都比50000形VSE多出近50個, 但係無左連接車嘅70000形, 能否幫助分流50000形
車長都覚得......有D難度
不過70000形新車車身玻璃就達1米高, 設計就由岡部憲明(設計左関西国際空港, 50000形, 60000形同箱根登山鉄道3000形)
操刀, 真係要等2018年後先知70000形承唔承継得到浪漫特快呢個名喇!不過18年後, 小田急就得返50000形VSE係連接車。
 
 
另外上面提過嘅30000形EXE,將會翻新加改造
新名係30000EXEα,多左個α
將於17年3月登場!!!